ここから始めれば公道での危険回避能力はもちろん、日本全国全てのサーキットに対応できる知恵と経験が身につきます。サーキットスクールは少人数が理想ですが、コース使用料をペイするために多人数を集める必要があります。でも、MCC(市原市・茂原市)の場合は自前コースだから問題はありません。参加者1名でも全力開催します。対象車は国産FF・4WD・ポルシェ・ロータスなど。もちろんFR車でもOKです。
近隣のポルシェエクスペリエンスセンター(木更津市)ザ・マガリガワ・クラブ(南房総市)袖ケ浦フォレストレースウェイ(袖ケ浦市)を走るに当たっての基礎練に最適なプライベートテクニカルレッスンです。アカデミーを理解して頂くためには、MCCで定期開催されている「ドリフトレッスン」の内容を知って頂く必要があります。先にこちらを読んでください。
*全施設貸切開催(貸切料金無料)
*1日3名(3台)限定(通常は20台)
*全日開催(座学・休憩含む)
*ドリフトレンタル車使用料無料
土曜祝日に3名でスクール開催する見積書
*校長(講師・インストラクター)紹介
◎貸切料金1日 231,000円(土祝日) ◎レンタル車3台 105,000円(全込) ◎講師人件費1名 100,000円(全込) 合計436,000円(1名あたり145,300円) 会員サービスだと 1名100,000円(日曜開催120,000円)
誰でも簡単にクルマを操れ、さらに安全にクルマが進化する今後。ドライバーにスキルと危機回避能力を求めるクルマを操ること、特別なハイパフォーマンスカーを乗りこなす事は、競技や勝敗とは別の新たなモータースポーツとなります。安全が確保され社会に迷惑をかけないフィールドであるサーキットで、新たな時代の「ドライビング」という名のモータースポーツを提案。「ドライビングレッスン」という名の「モータースポーツ」と「危険回避の知恵」です。
ライン取りは練習の道標
コーナリングを勘違いしていませんか?
グリップはハイスピードコーナリングでドリフトがスローコーナリングとは限りません。世界で最も回転半径の小さいコーナリングである1本パイロンの360度ターンの場合、グリップでターンするのとドリフトでターンするのとどちらが速いでしょう? 1本パイロン360度ターンで、ノーズがパイロンから離れてしまうという事はラインを外すという事です。1速360度ターンくらいの速度でラインを外してしまうようでは、ハイスピ−ドコーナリングでのライントレースは無理。そこを学びます。
○開催日 不定期(およそ月1回)
○予約は各開催日アカデミーをクリック
○当日受付はできません。予約願います
○各回の参加定員は3名(3台)までです
○駆動方式不問(FR/MR/RR/FF/4WD)
軽・SUV・1BOX不可
AT車可・運転免許不問
○開催日の問い合わせinfo@ratech.co.jp